グローバル化と技術(shù)革新の加速に伴い、中國の製造業(yè)はかつてないスピードと規(guī)模で海に出て、新しい生産力の強(qiáng)大な実力を示している。この傾向は最近の全國両會(huì)でさらに実証され、その中でTCL創(chuàng)業(yè)者の李東生氏の発言が注目を集めている。
全國人民代表大會(huì)の李東生代表のインタビューで、彼は中國経済の質(zhì)の高い発展に対する新質(zhì)生産力の重要性を強(qiáng)調(diào)した。新質(zhì)生産力は産業(yè)のモデルチェンジとグレードアップ、技術(shù)能力の向上、新型工業(yè)化能力だけでなく、グローバル化能力の建設(shè)という4つの方面を含む。グローバル化能力の建設(shè)において、中國製造業(yè)の積極的な出航戦略は間違いなく重要な體現(xiàn)である。
李東生氏は、中國の製造業(yè)が海外市場により大きな発展空間を求めるには、企業(yè)のグローバルな業(yè)務(wù)モデルを変え、現(xiàn)地市場によりよく溶け込むために完全な産業(yè)チェーンを構(gòu)築しなければならないと指摘した。この戦略は、中國の製造業(yè)が世界的な競爭の中で有利な地位を占めるのに役立つだけでなく、中國経済のさらなる開放と発展を推進(jìn)することもできる。
グローバル規(guī)模では、中國製造業(yè)の海外進(jìn)出戦略はすでに顕著な成果を収めている。TCLを例にとると、中國をリードする電子情報(bào)企業(yè)の1つとして、TCLは世界中の多くの國と地域をカバーする完全な販売ネットワークと生産拠點(diǎn)を構(gòu)築した。絶え間ない技術(shù)革新と産業(yè)のグレードアップを通じて、TCLはすでに世界の製造業(yè)の最前線に入ることに成功した。
しかし、中國製造業(yè)の出航路は順風(fēng)満帆ではなかった。國際貿(mào)易保護(hù)主義の挑戦、技術(shù)障壁の制約、世界市場の競爭の激化に直面して、中國の製造業(yè)は世界市場の変化に適応するために、自分の技術(shù)レベルと革新能力を絶えず向上させる必要がある。
そのため、中國政府と企業(yè)はすでに一連の措置を取っている。一方、政府は製造業(yè)への支持を強(qiáng)化し、企業(yè)の技術(shù)投入を奨勵(lì)し、産業(yè)のモデルチェンジとグレードアップを推進(jìn)した。一方、企業(yè)も政府の呼びかけに積極的に応え、研究開発への投資を増やし、製品競爭力を高める。
將來を展望して、中國の製造業(yè)は引き続き帆を上げて海に出て、新しい生産力で世界の潮流をリードします。グローバル化の波の中で、中國の製造業(yè)は絶えず海外市場を開拓し、世界経済の持続的な繁栄と発展を推進(jìn)する。同時(shí)に、中國の製造業(yè)も各種の挑戦に積極的に対応し、絶えず自身の実力を高め、中國経済の質(zhì)の高い発展を?qū)g現(xiàn)するために力を貢獻(xiàn)する。
要するに、中國製造業(yè)の出航戦略は新質(zhì)生産力の重要な體現(xiàn)であり、中國経済の質(zhì)の高い発展を推進(jìn)する重要な力でもある。グローバル化を背景に、中國の製造業(yè)は引き続き獨(dú)自の強(qiáng)みを発揮し、帆を上げて海に出て、世界の製造業(yè)の発展の流れをリードしていくだろう。